大東海泵業無錫有限公司是一家專業的離心泵生產廠家。在客戶離心泵選型時，我公司水泵廠家會提供完善的離心泵型號、離心泵價格等售前服務，以供客戶參考，并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業產品的服務。本條產品資訊是關于離心泵機械密封的知識：

機械密封關系著一臺離心泵在介質運輸過程中存在不存在泄露問題。設備的泄露雖然是多種多樣的，但是相對來說離心泵當中的機械密封件的故障泄露比較常見。本文重點介紹在離心泵的使用過程中假如是機械密封的泄露該如何處理。
常見的機械密封滲漏水有以下幾個具體的方面：
1.安裝過程中緊固過緊。具體方法是觀察機械密封的動靜環平面，假如有燒焦的現象，平面發黑或者是深痕，密封橡膠變硬，失去了彈性，這種現象便是因為在安裝過程緊固過緊引起的。處理方法是：調整安裝高度，葉輪安裝后，用螺絲刀拔動彈簧，彈簧有較強的張力，松開后即復位，有2－4MM的移動距離即可。
2.安裝太松。觀察機封動、靜環平面，其表面有一層很薄的水垢，能夠擦去，表面基本無磨損，這是彈簧失去彈性及裝配不良造成，或電機軸向竄動造成。
3.缺水運行造成干磨損壞。此現象多見于底閥式安裝形式進口處負壓，進水管有空氣，泵腔內有空氣，泵開機后，機封的磨擦高速運轉時產生高溫，無法得到冷卻，檢查機封，彈簧張力正常，摩擦面燒焦發黑，橡膠變硬開裂。處理辦法：排盡管道及泵腔內空氣，更換機械密封。
4.氣蝕。氣蝕主要產生于熱水泵。由于介質是熱水，水溫過高產生蒸汽，管道內的汽體進入泵腔內高處，這部份的汽體無法排除，從而造成缺水運行，機封干磨失效，氣蝕裝自動排氣閥，更換機封。
5.水質差含顆粒。由于水質差，含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高，形成磨料磨損機封的平面或拉傷表面產生溝槽、環溝等現象。處理辦法：改進水壓或介質，更換機封。
6.裝配問題。安裝泵蓋時，可能沒有裝平，造成軸與泵蓋不垂直造成動靜平面不能吻合，開機時間不長，造成單邊磨損而滲水。也有可能在安裝動靜環時，將橡膠件損壞，或動靜環表面碰傷。處理辦法：拆除重裝，檢查泵蓋是否裝平。機械密封處滲漏水的第二種可能性是機械密封膠失效。
機械密封膠失效的原因：橡膠件的老化、變形，主要是熱水泵中的老化、變形。機械密封膠失效表現的現象為水溫過高，介質溶解橡膠。從外觀上看橡膠件表面疏松、毛糙，失去彈性，從而使橡膠失效。處理辦法：更換適合的橡膠材料。
機械密封處滲漏水的第三種可能性是泵蓋靜環室造成。
主要原因是靜環室內孔加工尺寸誤差大，表面毛糙。表現的現象為從軸向噴水，靜環與內孔之間存在間隙，或者內孔粗糙，靜環跟轉，橡膠磨損。處理辦法：更換泵蓋。或用生料帶纏繞靜環外圈，或加密封膠作應急處理。
機械密封處滲漏水的第四種可能性是電機軸頸加工精度差、尺寸小、粗糙及軸頸銹蝕。    主要原因是電機的軸頸（放動環處）加工尺寸小，或者由于介質帶腐蝕性腐蝕泵浦，以及由于長時間停用，水作為介質，鋼軸與鑄件葉輪、泵蓋的電極電位不同，形成原電池反應，造成軸頸腐蝕。表現的現象是腐蝕的表面斑斑點點。
處理辦法：銹蝕表面用砂紙打光，用生料帶纏繞后，放入動環作應急處理，******的方法是換軸，或軸鑲套后加工恢復到原軸的尺寸。
機械密封的故障有哪些？如何處理？機械密封的故障及處理方法如下：
一、機械密封的故障在零件上的表現：
1、密封端面的故障：磨損、熱裂、變形、破損（尤其是非金屬密封端面）。
2、彈簧的故障：松弛、斷裂和腐蝕。
3、輔助密封圈的故障：裝配性的故障有掉塊、裂口、碰傷、卷邊和扭曲；非裝配性的故障有變形、硬化、破裂和變質。
機械密封故障在運行中表現為振動、發熱、磨損，最終以介質泄漏的形式出現。
二、機械密封振動、發熱的原因分析及處理
1、動靜環端面粗糙。
2、動靜環與密封腔的間隙太小，由于振擺引起碰撞。處理方法：增大密封腔內徑或減小轉動件外徑，至少保證0.75mm的間隙。
3、密封端面耐腐蝕和耐溫性能不良，摩擦副配對不當。處理方法：更改動靜環材料，使其耐溫，耐腐蝕。
4、冷卻不足或端面在安裝時夾有顆粒雜質。處理方法：增大冷卻液管道管徑或提高液壓。
三、機械密封泄漏的原因分析及處理
1、靜壓試驗時泄漏
（1）密封端面安裝時被碰傷、變形、損壞。
（2）密封端面安裝時，清理不凈，夾有顆粒狀雜質。
（3）密封端面由于定位螺釘松動或沒有擰緊，壓蓋（靜止型的靜環組件為壓板）沒有壓緊。
（4）機器、設備精度不夠，使密封面沒有完全貼合。
（5）動靜環密封圈未被壓緊或壓縮量不夠或損壞。
（6）動靜環V型密封圈方向裝反。
（7）如果是軸套漏，則是軸套密封圈裝配時未被壓緊或壓縮量不夠或損壞。處理方法：應加強裝配時的檢查、清洗，嚴格按技術要求裝配。
2、周期性或陣發性泄漏:
（1）轉子組件軸向竄動量太大。處理方法：調整推力軸承，使軸的竄動量不大于0.25mm。
（2）轉子組件周期性振動。處理方法：找出原因并予以消除。
（3）密封腔內壓力經常大幅度變化。處理方法：穩定工藝條件。
3、經常性泄漏!
（1）由于密封端面缺陷引起的經常性泄漏。
a、彈簧壓縮量（機械密封壓縮量）太小。
b、彈簧壓縮量太大，石墨動環龜裂。
c、密封端面寬度太小，密封效果差。處理方法：增大密封端面寬度，并相應增大彈簧作用力。
d、補償密封環的浮動性能太差（密封圈太硬或久用硬化或壓縮量太小，補償密封環的間隙過小）。處理方法：對補償密封環間隙過小的，增大補償密封環的間隙。
e、鑲裝或粘接動、靜環的接合縫泄漏（鑲裝工藝差，存在殘余變形；材料不均勻；粘接劑不均、變形）。
f、動、靜環損傷或出現裂紋。
g、密封端面嚴重磨損，補償能力消失。
h、動、靜環密封端面變形（端面所受彈簧作用力太大，摩擦增大產生熱變形或偏磨；密封零件結構不合理，強度不夠，受力后變形；由于加工工藝不當等原因，密封零件有殘余變形；安裝時用力不均引起變形）。處理方法：更換有缺陷的或已損壞的密封環。
i、動、靜環密封端面與軸中心線垂直度偏差過大，動、靜環密封端面相對平行度偏差過大。處理方法：調整密封端面。
（2）由輔助密封圈引起的經常性泄漏。
a、密封圈的材料不對，耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能太差，以致過早發生變形、硬化、破裂、溶解等。
b、O型密封圈的壓縮量不對，太大時容易裝壞；太小密封效果不好。
c、安裝密封圈的軸（或軸套）、密封端蓋和密封腔，在O型密封圈推進的表面有毛刺，倒角不光滑或角倒圓不夠大。處理方法：對毛刺和不光滑的倒角應適當修整平滑，適當加大圓弧和倒角，并修整平滑。
d、O型密封圈發生掉塊、裂口、碰壞、卷邊或扭曲變形。處理方法：注意清洗橡膠圈不要用汽油、煤油；裝配密封圈時注意理順。
（3）由于彈簧缺陷引起的泄漏。
a、彈簧端面偏斜。
b、多彈簧型機械密封，各彈簧之間的自由高度差太大。
（4）由于其它零件引起的經常性泄漏，如傳動、緊定和止推零件質量不好或松動引起泄漏。
（5）由于轉子引起經常性泄漏，如轉子振動引起的泄漏。
（6）由于機械密封輔助機構引起的經常性泄漏，如沖洗冷卻液流量太小或太大；壓力太小或過大；注液方向或位置不對；注液質量不佳，有雜質。
（7）由于介質的問題引起經常性泄漏。
a、介質里含有懸浮性微粒或結晶，因長時間積聚，堵塞在動環與軸之間，彈簧之間，彈簧與彈簧座之間等，使補償密封環不能浮動，失去補償緩沖作用。
b、介質里的懸浮微粒或結晶堵在密封端面間，使密封端面貼合不好并迅速磨損。處理方法：開車前要先打開沖洗冷卻閥門，過一段時間再盤車、開車，再開大沖洗冷卻液；適當提高介質入口溫度；提高介質過濾和分離的效果等。
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